POLIÉNAS : un éboulement coupe la ligne ferroviaire Valence–Grenoble, la reprise espérée à la mi-mars
Un important éboulement survenu fin janvier sur la commune de Poliénas perturbe toujours fortement les déplacements ferroviaires entre Valence et Grenoble. Face à la situation, la Région Auvergne-Rhône-Alpes appelle la SNCF à accélérer les travaux afin de permettre une réouverture des voies dans les meilleurs délais.
Une circulation interrompue depuis fin janvier
Le 29 janvier 2026, un glissement de terrain a endommagé la voie ferrée sur le secteur de Poliénas. Par mesure de sécurité, la circulation des trains a été immédiatement suspendue dans les deux sens sur l’axe Valence – Saint-Marcellin – Grenoble.
Depuis cet incident, des solutions de substitution ont été déployées pour permettre aux usagers de continuer à se déplacer, notamment des autocars mis en place par le réseau TER. Toutefois, les dégâts sur les infrastructures nécessitent des travaux conséquents, ce qui prolonge l’interruption du trafic ferroviaire.
Des solutions provisoires renforcées pour les usagers
La SNCF confirme que la reprise des circulations ne pourra pas intervenir avant la mi-mars, le temps de sécuriser et de réparer la zone touchée. La Région a donc demandé à l’opérateur ferroviaire de mobiliser tous les moyens possibles pour raccourcir les délais et améliorer les alternatives de transport.
Plusieurs mesures ont été décidées pour limiter l’impact sur les voyageurs : renforcement des trains entre Valence et Saint-Marcellin ; autocars supplémentaires vers Grenoble ; extension de la ligne de cars régionaux T62 entre Saint-Marcellin et Grenoble, accessible sans surcoût pour les titulaires d’un billet TER ; mise en place d’une liaison spécifique pour les élèves du secteur de Saint-Marcellin se rendant à Moirans.
Un suivi quotidien de la situation
Consciente des difficultés rencontrées par les habitants et les usagers quotidiens, la Région Auvergne-Rhône-Alpes assure suivre la situation de près. L’information voyageurs est actualisée chaque jour sur les supports du réseau TER et une indemnisation des abonnés impactés est également prévue pendant la durée de l’interruption.
La remise en service de cet axe ferroviaire majeur reste désormais attendue pour la mi-mars, sous réserve de l’avancement des travaux de sécurisation et de réparation.
